铁矿石期货价格换算成现货价格
铁矿石期货价格一般是美元干吨报价，以到岸价格CIF 100 USD PWMT， 水分含量10%为例，现货的价格为：100*0.9*17*31+24=6984元/吨。其中 100 为铁矿石到岸美元期货报价。0.9 是将干吨转换成湿吨。17 是进口增值税税率 31 是美元汇率 24是港杂费，费和港建费。
铁矿石期现基差是期货市场和现货市场之间的一个重要差异指标。在期货市场中，投资者通过交易期货合约来预测未来铁矿石的价格走势。而现货市场则是实际交易中，买卖双方直接进行铁矿石的买卖。期货价格与现货价格之间的差额就构成了基差。当期货价格高于现货价格时，基差为正。
以东北铁矿石为例，现货价格为900元/吨，而年6月到期的铁矿石期货价格为1000元/吨，由此基差为-100元（900-1000）。基差的计算依赖于具体的时间和地点参数，不同条件下的基差结果各不相同，因此不能用不同时间和地点的价格进行标准基差的计算。
升贴水是期货市场中的一个重要概念，它表示某一特定商品在期货交易中相对于现货的价格溢价或折扣。当期货价格高于现货价格时，称之为升水；反之，当期货价格低于现货价格时，称之为贴水。而“动态”二字则意味着这种价差是随着时间、市场状况的变化而变化的。
怎么计算进口铁矿石价格?
1、【1350/17（增值税）-33（曹妃甸港的国内费用）】/51（汇率）/0.92（干基）=187 USD/PDMT（CIF项下干基到港价）。不知道能不能帮到你。
2、可以理解为FOB价格，即货物上出口国港口的船上的价格，不包括海运费、保险费、到港后的进口杂费、关税增值税等税费。车板价=货价+短途运输价+地方加价+代发费 车（船）板价格：指将货物送到发运地火车站（港口）列车或者船只上的交货价格，含出库价格、短途运输和搬运等费用。
3、一般都是CFR术语成交，也就是你说的到岸价。离岸价应该是FOB。区别就是：CFR是卖方承担运费，买方承担保险费；FOB是买方承担运费和保险费。
4、CIF X 17+CIF X 0.15% + CIF X 1%） X 84 + 港杂费（30-50RMB/湿吨）17 增值税 0.15% 开证费 1%费 前面为干吨结算，后面港杂费用是按湿吨结算。
铁矿石从澳大利亚运到中国不同港口的费用
铁矿石从澳大利亚运到中国不同港口的费用如下。从澳大利亚西海岸到中国北方港口（如大连、天津）的运费大约在15-20美元/吨左右。从澳大利亚西海岸到中国南方港口（如广州、深圳）的运费大约在20-25美元/吨左右。从澳大利亚东海岸到中国北方港口（如大连、天津）的运费大约在25-30美元/吨左右。
铁矿石的离岸物流费用由海运费，港口装卸费，堆存费，报关报检费和疏港费组成。不同的港口装卸费相差几元到十几元不等，不同吨位的船舶海运费差几美元，不同的港口检验费相差无几，但是，堆存的时间相差甚远。
澳洲的浅层矿和靠近港口，完善的铁矿和港口运输，海运到中国的成本最低，低到别家没任何可能竞争得过。
再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港）。如果没有国内车皮直达计划，需要倒运 澳大利亚至沈阳 澳大利亚海运到沈阳最慢要1个半月 从澳大利亚某港口至东北辽宁大连港，再火运或者汽运 应该 澳大利亚至沈阳运费较低 海运量大 海运相较陆运便宜 希望我的回答你满意。
以铁矿石交易为例，如果澳大利亚的矿商按照FOB条款向中国钢厂铁矿石，那么澳大利亚矿商只需要负责将铁矿石装上船，之后的运输风险和费用就由中国钢厂承担。CNF，成本加运费，是指卖方必须承担货物运至指定目的港所需的运费。与CIF不同，CNF条款下卖方无需为货物购买运输保险。
巴西铁矿石轮船到中国需要多久
巴西铁矿石轮船到中国需要大概35天左右。巴西港口到马来西亚，新加坡或者菲律宾30天，从转运国到上海5天左右。目前vale的铁矿石到中国的路线主要是40万吨大船的路线，因为国内港口不让其，故一般绕道巴西西部走太平洋，在马来西亚卸载或者在菲律宾卸载，换成30万吨以内的小船运往中国东南沿海的矿石码头。
我们以年1~10月份为例，前10个月，我国进口铁矿砂75亿吨，进口均价为每吨683元，虽然最近一段时间铁矿石进口价格有所上涨，但以人民币计价的青岛港的澳大利亚粉矿价格、日照港的巴西粉矿价格分别达到每吨929元、每吨990元，再加上运费最多也就1300元左右每吨。
第一艘可以使用的轮船是1783年下水的。18罗伯特·富尔顿建造了一种在河流上使用的轮船，这种船还带有帆，它的最高速度是5节（3千米/小时）。它在纽约和奥尔巴尼之间用为摆渡船。轮船的动力可以来自两种不同的机器：涡轮机和蒸汽机。发展历史：人力踩踏木轮驱动的明轮船。
这无疑可以减少一对多在贸易中产生的各种麻烦。但是长久以来只用一个进货商的弊端也是非常明显的，很容易受制于人，最典型的就比如澳大利亚，在近些年来铁矿石的价格不断上涨，利用我们对铁矿石的急需心理，满足他们国内经济发展的需要。
招商轮船的油轮船队包括VLCC（超大型油轮）、AFRAMAX（阿芙拉型油轮）、Panamax（巴拿马型油轮）、LR2（远程二型油轮）等多种类型的油轮。散货船运输：招商轮船也拥有一支规模较大的散货船队，主要从事煤炭、铁矿石、谷物等大宗商品的运输服务。
蔬菜产量是480吨。轮船的载重量是3000吨。大象的体重是5吨。一立方铁矿石的重量是8吨。吨是质量计量，生活中多用于计量较大物品的重量。符号为t或T，公制一吨等于1000公斤。重量 古代的重量：钧、圭、铢、两。
